我们为使汽车吊车操纵轻便及行驶安全,自制吊车多采用转向助力器。动力转向器由机械转向器加上液压助力器组成;它以发动机动力驱动油泵,借助液力通过转向加力装置,来增大驾驶员操纵前轮转向的力量,使之操纵轻便灵敏且安全可靠。
    汽车动力转向系统的常见故障主要体现一下三个方面
    1、行驶跑偏及左右转向轻重不同
    2、汽车急转弯时方向沉重
    3、操纵转向时出现异响噪声
       跑偏及左右转向轻重不用故障原因:多属分配阀定心弹簧失效,使滑阀偏离中位,流量控制阀或分配阀工作不良及滑阀主阀体台肩间隙调整不当或油滞。应首先检查油液是否脏污;然后查看流量控制阀或分配阀弹簧是否失效,滑阀开启是否灵活,必要时拆检修复。
      小型吊车急转弯时方向沉重:此故障多属油泵驱动皮带打滑,流量控制阀弹簧过软,安全阀、流量控制阀泄漏严重,油箱漏油,液压系统中混入空气,油管堵塞、油泵磨损、油压过低及供油不足等所致。遇此现象首先检查液面(不足时添加),排除液压系统中的空气,检查皮带有无打滑;然后架起吊车,接上压力表及开关,进行快慢转向试验,根据压力变化作出判断,再予修复。
      操纵转向时出现异响噪声:此现象多为液压油箱中的油面过低,油泵工作时油路进入空气或系统中空气未排净,滤清器滤网或油道堵塞,油管接头松动或油管裂损,以及油泵磨损超限,转向时油泵中出现噪声。遇此情况,应检查液压油箱中的油面高度,皮带是否过松,油液中有无气泡等。必要时需检测油泵并排净液压油中的空气,按技术规范予以修复或更换新件。
    如何提前预防动力转向系统的故障?
    1查看传动皮带张力
皮带过松会出现打滑,使转向沉重。检查时用98N的力压下皮带,其挠度以7mm左右为宜,必要时松动油泵固定螺栓进行调整。
    2观察油泵油量
在正常温度下进行油量检查,在发动怠速运转下原地转动方向盘多次,使液压油增温到80℃左右,查看贮油箱内的油液有无气泡。油量应在油尺的正常标记处(80℃左右时油量应在油尺热刻线,常温时在冷刻线)。
    3油压测试
将带有手动阀的压力表接到动力转向装置回路中,使油温升至80℃,保持发动机怠速运转。这时若油压达不到规定值,且在逐步关闭手动阀时,油压也提不高,应判定为油泵有故障,或安全阀未调整好。应拆检修复,重新调整油压,必要时更换新件。
    4更换液压油,排放空气
当发现液压油出现发黑变质、有气泡或浮化现象时,应更换新油。在加油过程中,由于油泵在吸油时真空度较大,油液中会吸入一些空气,因此加油后必须排气。这时将车顶起,从贮油箱上拆下回油管,使液压油流入容器内;起动发动机并怠速运转,反复转动转向盘使动力转向装置内的液压油全部排出,并使活塞以全行程往复运动,将空气从油箱中逐渐排出。排气过程中应不断添加油液。当油箱中不再出现气泡,而且油液保持在要求的高度上时停止排气。

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